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  • 工商時連江房貸全額貸報【劉朱松╱台中報導】

    台中市低碳運輸發展青年貸款率利最低銀行那一家銀行再創里程碑!捷順交通公司斥資逾1億元,購入8輛的凱勝綠能電動巴士,本月23日將行駛台中國際機場-國美館路線,成為亞洲機場首條電巴路線。另捷順也斥資近3千萬元,再購置2輛的凱勝電巴,加入另2條既有的市公車路線,使台中市電巴總數52輛,已高居全台第一。

    台中市目前電巴總數,約占台灣地區近二分之一,且捷順交通的低地板電動公車累計達30輛,分別行駛台中市5條公車路線,成為全台規模最大低地板電動公車的車隊。

    台中國際機場快線電動公車昨舉行啟用記者會,包括台中市交通局長王義川、觀光旅遊局長陳盛山、捷順交通董事長郭修祥、凱勝綠能科技董事長陳怡仁、能海電能科技董事長范弘銓,及台中國際航空站主任張瑞澍等人,均到場;會後還一起試乘,親身體驗低碳運輸的舒適感。

    與會的台中市交通局長王義川表示,台中國際機場的聯外交通相當重要,市府共規劃推出3條「機場快線」公車路線,包括「國美館-台中國際機場線」(經烏日高鐵站)、「台中火車站-台中國際機場線」(經台灣大道),及「逢甲夜市-台中國際機場線」(經中清路)。

    因上述3條「機場快線」公車路線,沿線有許多飯店與知名民宿,對港澳、星馬、日韓的背包客來說,將是搭乘非常方便的機場聯外運輸系統。

    鑑於長榮航空與台鐵「Hello Kitty」彩繪機的成功經驗,這次採購電巴案,經由台灣三麗鷗的授權,依照不同路線,打造了5款適合大人、小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」,及1款三麗鷗的新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」,將會陸續登場,成為公路運輸業活潑、創新的新典範。

    捷順交通董事長郭修祥指出,此次購置凱勝的電動公車,為低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪鼓馬達,及國內長利科技的動力電池,因擁有高達250公里以上的有效續航力,且搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

    另透過低地板化設計,上下車毋需再爬階梯。而電巴具備車身側傾與無障礙渡板,再搭配車內寬敞安全裝置的無障礙空間,可提供以人為本、無障礙及友善的新時代公共運輸服務,並透過全電動化,讓公共運輸進入綠能世代。

    凱勝董事長陳怡仁更宣示,將持續配合台中市政府推動綠能運輸的決心,以創新的綠能公共運輸服務,取代現有大量的內燃機運具,期以新世代的綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

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    (中央社記者黃麗芸台北9日電)微風集團董事長廖鎮漢今晚宣布,今年集團年終最高有7個月,平均年終則有2.5月到3個月;常董岡一郎也說,今年員工加薪目標至少3%起跳,營收目標為新台幣220億元。 微風集團今晚在台北喜來登大飯店舉辦尾牙。廖鎮漢表示,今年年終和去年差不多,平均約為2.5月到3個月,但最高則有6到7個月;此外,今年還會幫員工加薪,因為微風每年都要加薪,所以也希望員工努力拚業績。 展望未來,他說,沒有不景氣,百貨業一定要講「審慎樂觀」,認為樂觀看待即可。 廖鎮漢說,他個人很期待2018年的信義區微風南山開幕,這16年的努力都將全部展示在此。 微風常董岡一郎也指出,微風集團今年營收總目標為220億元,較先前預計要再少10億元,主要是因為信義微風LV在9月27日開幕,較預期晚;信義微風46樓尚未完全開幕;以及微風松高店一直改裝。這三個理由就減少約10億元。 岡一郎提到,微風南山預計將在2018年的10月開幕,大約可增加70億元營收,2019年總營收則可望上看300億元,屆時將超過SOGO百貨,在百貨業將坐二望一。 另外,今年員工加薪幅度至少3%起跳;今年新計畫,將進行投標桃園機場捷運商場標案,預計佔地500坪。1060109

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    工商時報【孫彬訓╱台北報導】

    基金講求長期投資,因此成立夠久、規模夠大,同時還要能讓投資人賺錢的老當益壯基金最難得,統計投信發行的台股基金中,統計現有144檔台股基金中,成立滿銀行貸款利息計算15年的長青基金計有113檔,其中規模15億元以上的共有28檔,而近一周、近一月、近一年績效都正報酬,且成立以來績效700%以上僅5檔。

    群益投信表示,基新光銀行信貸利率金投資要重視中長期,除了觀察短期今年以來績效表現外,長期的淨值走勢高低也是參考標準。

    群益馬拉松基金經理人沈萬鈞指出,預期今年企業獲利仍將持續成長,亦有助於台股指數緩步墊高。

    群益中小型股基金經理人吳胤良強調,2017年台股走勢將呈現微笑曲線,於第1季見高點後拉回,到了第4季在產業旺季帶動下再上攻,投資上建議可朝營收表現優、獲利展望優、題材性優的三優個股。

    日盛日盛基金經理人張亞瑋表示,i8概念及原物料產業將貫穿全年,在策略上,因美國展開升息循環有利銀行利差擴大及壽險再投資報酬率提升,有利金融股維持強勢。此外,汽車貸款利率最低及中古車在通膨的循環下原物料類股如塑化、鋼鐵類股受惠原油彈升及大陸淘汰不效率產能。

    宏利台灣動力基金經理人游清翔指出,全球市場動盪,全球央行貨幣政策可望寬鬆,弱勢美元可望持續驅動以原油為主的全球原物料價格持續反彈,有彰化汽車借款免留車利於相關族群。產業布局上,科技股以半導體、Macbook及手機相關族群為主,另外,也維持看好工具機族群。

    第一金電子基金經理人蔡麗卿表示,企業營收獲利都有向上成長的空間。外在環境部分,全球採取寬鬆貨幣措施,將促使資金持續流向台股等具高殖利率優勢的新興市場。資金浪潮推波助瀾下,對台股行情不看淡,台股基金同樣有機會再接再厲,繳出優於大盤的成績。

    富蘭克林華美第一富基金經理人周書玄表示,台股今年主要動能將來自於基本面改善,隨著景氣緩步回升,GDP小幅度上揚,2017年企業獲利將持續提升,股市以溫和上漲機率較大,布局聚焦趨勢向上產業與個股,上游優於下游。

    野村優質基金經理人陳茹婷指出,預期2017年全球經濟仍然充滿不確定性,且美國將結束長期低利率的循環,企業唯有強者恆強才有機會持高雄市梓官區身分證借錢續成長,基金操作策略上會以逢低買進2017年能見度較佳的個股為主要布局方向。

    台新台灣中小基金經理人王仲良表示,估計在2017年第1季以前,全球總經數據仍處於向上循環,建議逢低可積極布局2017年的業績成長股。

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